تُعدّ المعدات متعددة الوظائف غير المأهولة منخفضة السرعة عنصرًا أساسيًا في أنظمة النقل الذكية المستقبلية. وتشمل المكونات الرئيسية لهذه الفئة مركبات النقل اللوجستية غير المأهولة، والمنصات الأرضية الذكية ذاتية الملاحة، وأنظمة الطائرات المسيّرة (الدرون) التي تعمل بتنسيق تام. وتتيح هذه الأنظمة، المجهزة بمزيج من الكاميرات عالية الدقة، وأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء، ووحدات تحديد المواقع، وتقنيات الاتصال اللاسلكي، التفاعل السلس بين الإدراك واتخاذ القرار والتنفيذ في بيئات النقل والمدن المعقدة.
من منظور جمع البيانات، تُستخدم طائرات بدون طيار مزودة بكاميرات عالية الدقة وأجهزة تصوير أخرى للتحليق فوق مناطق محددة وتسجيل مشاهد آنية للطرق والسيارات والأفراد والبنية التحتية المحيطة. في المقابل، تقوم مركبات لوجستية غير مأهولة منخفضة السرعة، تعمل في منطقة معينة، بجمع بيانات بيئية من الأرض بشكل مستمر أثناء أدائها لمهامها اليومية المعتادة. تخضع جميع البيانات المجمعة لمعالجة مسبقة للصور والفيديوهات، مثل إزالة التشويش وتحسين التباين، لضمان جودتها العالية لإجراء المزيد من التحليلات. يتم الكشف عن السمات المرئية المهمة، كالحواف والخطوط والعلامات المكانية، ثم تُخضع لخوارزميات التعلم العميق، لتشكل بذلك الأساس التقني للملاحة الذاتية الذكية وتخطيط المسارات واتخاذ القرارات التشغيلية.
يمكن للمعدات متعددة الوظائف غير المأهولة ذات السرعة المنخفضة أن تعمل كنظام متكامل عالي التنسيق ضمن سيناريوهات النقل الذكي. فمن خلال مراقبة الطائرات بدون طيار، يمكن معرفة الازدحام المروري وتدفق المركبات وتوزيع السرعة في الوقت الفعلي. وفي الوقت نفسه، تقوم مركبات النقل اللوجستية غير المأهولة بتعديل مساراتها ديناميكيًا بمساعدة نظام الملاحة الذاتية الذكي لتجنب المناطق المزدحمة. وعند الاستجابة لحوادث المرور، يُعد نظام الطائرات بدون طيار الأسرع وصولًا إلى الموقع، حيث يمكنه بث فيديو مباشر وتحديد المواقع الحرجة بسرعة. كما يمكن لمركبات النقل اللوجستية غير المأهولة أن تكون مفيدة في عمليات الطوارئ، إذ يمكنها نقل الإمدادات والأدوات ومعدات الفحص، مما يُحسّن بشكل كبير من كفاءة الاستجابة وفهم الوضع.
تشمل التقنيات المذكورة تطبيقات واسعة النطاق في مجال مراقبة تنظيم حركة المرور، وتقييم حالة الطرق، وفحص البنية التحتية. توفر المنصات الجوية غير المأهولة رؤية شاملة لرصد وقوف المركبات غير المصرح به، والسلوك غير الطبيعي للسائقين، بالإضافة إلى أضرار الطرق ومخاطر هياكل الجسور والأنفاق. تُكمّل المركبات اللوجستية غير المأهولة البيانات الجوية عند إجراء عمليات التفتيش عن قرب والتحقق الأرضي، مما يُرسي أساسًا لإطار عمل متكامل للتفتيش الجوي والأرضي. تتعاون المركبات اللوجستية غير المأهولة، المدعومة بنظام ملاحة ذكي ذاتي، مع أنظمة توصيل الطائرات بدون طيار لإتمام عملية توصيل البضائع إلى وجهتها النهائية، وبذلك تُحقق هذه المركبات الخطوة الأخيرة في التوزيع، مع تقليل الاعتماد على العمالة وخفض التكاليف التشغيلية.
بالمقارنة مع حلول المراقبة اليدوية أو الثابتة، تتميز المعدات متعددة الوظائف غير المأهولة منخفضة السرعة بقدرة أكبر على الحركة، وسرعة أكبر في إنتاج النتائج، وإمكانية معالجة البيانات بذكاء. ومع ذلك، لا تزال هذه المعدات بعيدة عن مستوى الاستغناء التام عن التدخل البشري. وتتمثل التحديات الرئيسية في صعوبة تحسين عمر البطارية واستقرار النظام، بالإضافة إلى نقل البيانات على نطاق واسع والامتثال للوائح التنظيمية. ولتسهيل نشرها بشكل آمن وموثوق ومتوافق مع اللوائح، من الضروري مواصلة تطوير تقنيات البطاريات، وخوارزميات الملاحة الذاتية، وأطر إدارة البيانات.
باختصار، يُحدث دمج تطبيقات تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، ومركبات النقل اللوجستي غير المأهولة، وأنظمة الملاحة الذاتية الذكية ثورةً في النقل الذكي والتنقل الحضري. ومع ازدياد نطاق الانتشار ونضج التقنيات، ستُسهم المعدات متعددة الوظائف غير المأهولة منخفضة السرعة باستمرار في كفاءة النقل، والسلامة التشغيلية، وذكاء الخدمات، لتصبح بذلك قدرةً لا غنى عنها في منظومات التنقل الذكي الموجهة نحو تكنولوجيا المعلومات والاتصالات.
الأسئلة الشائعة
1. أين ومتى سيُقام المعرض؟
سيقام الحدث في الفترة من 13 إلى 15 مايو 2026. وسيكون مكان الحدث في مركز شيامن الدولي للمؤتمرات والمعارض (XICEC)، شيامن، الصين، وتحديداً في القاعة C.
2. ما هو حجم المعرض؟
سيُقام الحدث على مساحة تقارب 40,000 متر مربع، وسيضم 350 شركة. كما يطمح الحدث إلى استقطاب ما لا يقل عن 30,000 زائر متخصص من مختلف أنحاء العالم.
3. ما هي أنواع الرياضات الموجودة؟
تستعد اللجنة المنظمة لتنظيم أكثر من ثمانين جلسة نقاشية وفعالية تضم نخبة من الخبراء. كما ستناقش هذه الجلسات مواضيع متنوعة كالتنقل الذكي، والاتصالات في قطاع النقل، والسلامة، والتنمية المستدامة.
4. كم عدد الدول والمناطق الموجودة؟
يمكن أن يكون النقل الذكي بمثابة قمة عالمية تتم دعوة ممثلين عن أكثر من ثمانين دولة ومنطقة مختلفة إليها.
5. توجد إمكانيات للتعاون، أليس كذلك؟
لا يمكننا أن نتفق أكثر من ذلك! هذا الحدث، الذي يضم أكثر من 1000 شريك عالمي، هو نقطة ممتازة حيث يمكن أن يحدث التعاون التجاري والتبادل التكنولوجي واستكشاف الاستثمار.
6. مع من يمكنني التحدث للحصول على المعلومات؟
لنفترض أنك ترغب في الحصول على المزيد من المعلومات. في هذه الحالة، يمكنك التواصل مع اللجنة المنظمة عبر قسم "اتصل بنا" على الموقع الإلكتروني الرسمي.
