ال يعتمد التوسع الكبير في استخدام المركبات الذكية المتصلة بشكل كبير على نظام اختبار متكامل وفعال. في هذا النظام، تتمثل الأدوات الأساسية الرئيسية في معدات اختبار نظام الإدراك، واختبار الاتصال المتصل.معدات الاختبار، ومعدات اختبار المركبات والتحكم الإلكتروني، ومعدات اختبار محاكاة البيئة والسيناريوهات. تساهم هذه الحلول مجتمعة في ضمان الموثوقية الوظيفية، واستقرار الأداء، وقابلية التكيف مع السيناريوهات المختلفة للمركبات التجارية الصغيرة والمتوسطة خلال دورة حياة البحث والتطوير وصولاً إلى الإنتاج الضخم.
تُعدّ معدات اختبار أنظمة الإدراك أداةً أساسيةً لتقييم القدرات الحسية للمركبات القتالية ذاتية القيادة. وهي مصممة لاختبار أجهزة الإدراك المدمجة، مثل الكاميرات، وأجهزة الليدار، ورادارات الموجات المليمترية. تحاكي هذه المعدات سيناريوهات واقعية حيث يواجه نظام الإدراك مجموعةً من العوامل المعقدة، كتغيرات الإضاءة الطبيعية (مثل الوهج أو ظلال الأنفاق)، والظروف الجوية المختلفة (المطر، والضباب، والثلج)، ومجموعة متنوعة من الأجسام (المشاة، والعوائق المتحركة). تُقاس وتُدقّق بدقةٍ معاييرٌ مثل دقة التعرّف وزمن استجابة وحدات الإدراك في ظل ظروف تشغيل قاسية. تُجهّز معدات اختبار أنظمة الإدراك المتقدمة حاليًا بوظائف تشغيل متزامنة متعددة الحساسات وتحليل بيانات النقل في الوقت الفعلي، مما يوفر بيئة اختبار موحدة تُقلّل بشكلٍ كبير من دورة تحديث خوارزمية الإدراك.
في تفاعل متناغم تمامًا، يقتصر دور جهاز اختبار الاتصالات المتصلة على التحقق من قدرات الاتصال للمركبات ذاتية القيادة. ويشمل ذلك بروتوكولات الاتصال بين المركبات (V2V)، وبين المركبات والبنية التحتية (V2I)، وبين المركبات والسحابة (V2C). ولتقييم متانة وحدات الاتصال، يُعرَّض الجهاز لسيناريوهات اتصال مُولَّدة اصطناعيًا تتضمن نطاقات تردد متنوعة، وتداخلًا في الإشارة، وتغيرات في زمن استجابة الشبكة. وبناءً على ذلك، فإن المؤشرات المختبرة هي: قوة الإشارة، وسرعة نقل البيانات، وقدرة الوحدة على مقاومة التداخل. على سبيل المثال، في حالة الازدحام المروري الشديد، يمكن لمعدات اختبار الاتصالات المتصلة محاكاة حركة المرور الكثيفة في شبكة اتصالات متزامنة متعددة العقد، واختبار دقة تبادل المعلومات بين المركبات في الوقت الفعلي، وهو شرط أساسي لسلامة تقنية V2X. تهدف معدات اختبار المركبات والتحكم الإلكتروني إلى تحديد إمكانيات التكامل بين أنظمة المركبات ذاتية القيادة. وهي قادرة على إجراء اختبارات متكاملة متعددة المجالات لوحدات التحكم (نظام الدفع، الهيكل، أنظمة مساعدة السائق المتقدمة)، بحيث يمكن مراقبة استجابة نظام التحكم الإلكتروني أثناء المناورات الديناميكية (التسارع، الكبح، التوجيه) إلى جانب قياس استهلاك الطاقة، ومخرجات الطاقة، ووظائف أنظمة مساعدة السائق المتقدمة. وبفضل توافقها مع كلٍ من وضعَي المحاكاة (هيل) والمحاكاة البرمجية (سيل)، يمكن لهذه المعدات إعادة تشغيل بعض سيناريوهات الطرق المعقدة في المختبر، مما يساهم بشكل كبير في تقليل وقت وتكلفة اختبار المركبات. تُعدّ معدات اختبار محاكاة البيئة والسيناريوهات أساسًا أساسيًا في جميع عمليات اختبار المركبات ذاتية القيادة. فهي تُنشئ مدنًا افتراضية وطرقًا سريعة وطرقًا ريفية عالية الجودة، وتُحاكي الظروف البيئية القاسية (درجة الحرارة، الرطوبة، الارتفاع) وظروف المرور (التدفق المتغير، العوائق المفاجئة)، مما يُحقق محاكاة متكاملة للبيئة والسيناريوهات. وبالاقتران مع معدات اختبار أنظمة الإدراك ومعدات اختبار المركبات والتحكم الإلكتروني، يُمكنها إعادة إنشاء أكثر من 90% من ظروف القيادة الخارجية، مما يوفر ظروف تحقق قابلة للتحكم والتكرار بشكل كامل لاختبار المركبات ذاتية القيادة الشامل في جميع السيناريوهات.
أصبح النشر المشترك لمعدات اختبار المركبات المتصلة الذكية بمثابة البنية التحتية الأساسية لقطاع المركبات المتصلة الذكية العالمي. ولا يزال معدل تبني هذه الحلول في ازدياد، ليس فقط في مختبرات البحث والتطوير التابعة لشركات صناعة السيارات الرائدة، بل أيضًا في وكالات الاختبار المستقلة التابعة لجهات خارجية. وهذا بدوره يؤثر بشكل مباشر على وتيرة تطور التكنولوجيا، فضلًا عن الإنتاج الضخم للمركبات المتصلة الذكية، من منظور التحقق من الأداء والسلامة. وتساهم هذه الأدوات في حل المشكلات التقنية.القضايا التي تنشأ أثناء تطوير المركبات الذكية ووضع معايير السلامة والثبات والكفاءة للمركبات الذكيةالتنقل.
الأسئلة الشائعة
1أين ومتى سيُقام المعرض؟
سيقام الحدث في الفترة من 13 إلى 15 مايو 2026. وسيكون مكان الحدث في مركز شيامن الدولي للمؤتمرات والمعارض (XICEC)، شيامن، الصين، وتحديداً في القاعة C.
2. ما هو حجم المعرض؟
سيُقام الحدث على مساحة تقارب 40,000 متر مربع، وسيضم 350 شركة. كما يطمح الحدث إلى استقطاب ما لا يقل عن 30,000 زائر متخصص من مختلف أنحاء العالم.
3. ما هي أنواع الرياضات الموجودة؟
تستعد اللجنة المنظمة لتنظيم أكثر من ثمانين جلسة نقاشية وفعالية تضم نخبة من الخبراء. كما ستناقش هذه الجلسات مواضيع متنوعة كالتنقل الذكي، والاتصالات في قطاع النقل، والسلامة، والتنمية المستدامة.
4. كم عدد الدول والمناطق الموجودة؟
يمكن أن يكون النقل الذكي بمثابة قمة عالمية تتم دعوة ممثلين عن أكثر من ثمانين دولة ومنطقة مختلفة إليها.
5. توجد إمكانيات للتعاون، أليس كذلك؟
لا يمكننا أن نتفق أكثر من ذلك! هذا الحدث، الذي يضم أكثر من 1000 شريك عالمي، هو نقطة ممتازة حيث يمكن أن يحدث التعاون التجاري والتبادل التكنولوجي واستكشاف الاستثمار.
6. مع من يمكنني التحدث للحصول على المعلومات؟
لنفترض أنك ترغب في الحصول على المزيد من المعلومات. في هذه الحالة، يمكنك التواصل مع اللجنة المنظمة عبر قسم "اتصل بنا" على الموقع الرسمي. موقع إلكتروني
