يُحقق نظام إدارة البصمة الكربونية لحافلات الطاقة الجديدة ترابطًا بين عناصر تشغيل النقل وبياناته. وبدمجه مع تقنيات مثل الإنترنت عبر الهاتف المحمول، والتحكم الذكي، ونظم المعلومات الجغرافية، وذكاء الأعمال، والبيانات الضخمة، والحوسبة الذكية الموزعة متعددة الوكلاء، واستنادًا إلى مفاهيم التصميم القائم على النماذج وتحسين إنترنت الخدمات، يُجري النظام تحليلًا للبيانات وخدمات إدارة مرئية لحافلات الطاقة الجديدة في جوانب مثل مواقف السيارات، والشحن، والحمولة، والبطارية، ومسارات القيادة من خلال نظام مراقبة آني.
باستخدام نماذج خوارزمية، يُحوّل النظام موارد البيانات وموارد الخدمة إلى حسابات انبعاثات الكربون للحافلات الحضرية، ويعرض حالة انبعاثات الكربون للحافلات على شكل خرائط ومخططات بيانية. ويتمكن المديرون من فهم حالة انبعاثات الكربون لمختلف المناطق والمركبات بسهولة من خلال الواجهة، وتعديل استراتيجيات التشغيل وإدارة الأوضاع في الوقت المناسب. ويُجري النظام تحليلًا للبيانات بناءً على البعد المكاني الزمني، مع مراعاة عاملي الزمان والمكان ثنائيي الأبعاد، على النحو التالي:
وباستخدام بيانات المعلومات الجغرافية، يقوم بتحليل طرق القيادة، وازدحام الطرق، والمحطات، وإشارات المرور للحافلات لفهم حالة انبعاثات الكربون في فترات زمنية ومواقع مختلفة.
من خلال الاستفادة من خصائص بيانات السلسلة الزمنية - مثل الأبعاد العالية، والتعقيد، والديناميكيات، والضوضاء العالية، وسهولة التوسع إلى نطاقات كبيرة - فإنه يحلل تأثير العوامل البيئية المختلفة على أداء البطارية، وعمرها الافتراضي، وسرعة الشحن / التفريغ، ويقوم بتعدين البيانات، ويعرض الوضع العام لسلسلة بيانات انبعاثات الكربون في النقل من أبعاد متعددة.
طريقة حساب البصمة الكربونية
يُعدّ حساب البصمة الكربونية الوظيفة الأساسية للمنصة بأكملها. ولحساب بيانات استهلاك الطاقة للحافلات الكهربائية أثناء التشغيل، طُوّرت طريقة حساب علمية ومعقولة لتقييم بصمتها الكربونية بدقة. ويجب أن تأخذ هذه الطريقة في الاعتبار عوامل مختلفة، مثل حالة تشغيل المركبة، ونوع الطاقة، وطريقة الشحن، وأن تتوافق مع معايير محاسبة انبعاثات الكربون المقبولة دوليًا.
حاليًا، تُشتق إحصاءات انبعاثات الكربون وبيانات المحاسبة في مجال النقل العام الحضري بشكل أساسي من حساب تحويل الطاقة واستهلاكها بعد التحول من النفط إلى الكهرباء. ومع ذلك، في البيئة ثلاثية الأبعاد المعقدة للنقل الحضري، تُجمع وتُحسب معظم العوامل المتغيرة التي تؤثر على انبعاثات الكربون بناءً على البيانات الإحصائية للقطاع، ولم يُطبق بعدُ الجمع الديناميكي الفعال والتحقق من القياس. تشمل هذه العوامل مصادر الطاقة، وسعة الحمولة/الركاب، وظروف حركة المرور، والمناخ، والسرعة. من خلال ربط تقنيات الجيل الخامس وإنترنت الأشياء والبيانات الضخمة وغيرها من التقنيات، يحتاج هذا المشروع إلى استخراج وجمع العوامل المؤثرة الرئيسية، والتقاط البصمة الكربونية بفعالية، وتحقيق تفاعل البيانات. في نموذج خوارزمية النظام، من الضروري حساب متوسط معامل انبعاثات الفرد لكل كيلومتر لسفر المستخدمين المسجلين في السيناريو، ومكافئ انبعاثات الكربون في القطاع (يكون)، ومكافئ انبعاثات الكربون (التربية البدنية) للمركبات المسجلة في النظام.
التعليمات
1. متى وأين من المقرر أن يقام المعرض؟
سيقام المعرض في الفترة من 13 إلى 15 مايو 2026، في مركز شيامن الدولي للمؤتمرات والمعارض (إكس آي سي إي سي)، شيامن، الصين، القاعة C.
2. ما هو حجم المعرض؟
ويعد هذا الحدث ضخمًا للغاية، إذ يغطي مساحة 40 ألف متر مربع، ويشارك فيه أكثر من 350 شركة، ومن المتوقع أن يجذب أكثر من 30 ألف زائر متخصص من جميع أنحاء العالم.
3. ما هي أنواع الأنشطة التي ستكون هناك؟
سيتم التركيز في أكثر من 80 منتدى وفعالية مهنية على مواضيع التنقل الذكي، واتصالات النقل، والسلامة، والتنمية المستدامة، وما إلى ذلك.
4. كم عدد الدول والمناطق المشاركة؟
ويمثل المشاركون أكثر من 80 دولة ومنطقة، ويعد الحدث بمثابة قمة عالمية للابتكار في مجال النقل الذكي.
5. هل هناك فرص للتعاون؟
بالتأكيد. مع أكثر من ألف شريك عالمي، يُعدّ المعرض منصةً مثاليةً للتعاون التجاري وتبادل التكنولوجيا والاستثمار.
6. من يستطيع تزويدي بمزيد من المعلومات؟
إذا كنت ترغب في الحصول على مزيد من التفاصيل، يمكنك التواصل مع اللجنة المنظمة عبر قسم اتصل بنا على الموقع الرسمي.
