في جوهره، يُعدّ تحديث محطة الحاويات بالأتمتة تجديدًا شاملًا للمحطات الحالية وتركيب أنظمة ذكية. فالمحطة التي تُؤتمت عملياتها، مثل المناولة والنقل وعمليات الساحة والتحكم، لا تُصبح فقط مكانًا آمنًا وفعالًا، بل أيضًا مكانًا قادرًا على التعامل مع طلب كبير على البضائع في وقت قصير جدًا.
1. تجديد أتمتة معدات المناولة
تجديد رافعة الرصيف: يُسهّل نظام التقاط الحاويات آليًا عمليةَ التقاط الحاويات وضبطها بدقة من خلال تحديد المواقع بالليزر الثابت، والتعرف البصري، وأنظمة التحكم الآلي، مما يُلغي تمامًا العمليات اليدوية على متن الرافعة. علاوةً على ذلك، يهدف تركيب ميزات تصحيح الاهتزاز والانحراف إلى استعادة دقة التشغيل في بيئة التشغيل المعقدة، إلى جانب أنظمة إمداد الطاقة التي تُحدّث في بعض الحالات لتقليل تآكل المعدات.
تجديد رافعات الساحات/الرافعات المكدسة: زُوِّدت رافعات الساحات والرافعات المكدسة بأجهزة تعريف تقنية تحديد الهوية بموجات الراديو، ومعدات تحديد مواقع الحركة، ووحدات إرسال آلية، مما يُمكّنها من تحديد موقع الحاويات واسترجاعها والعودة إلى موقعها بشكل مستقل. ويتماشى إلغاء كابينات المشغل، وإدخال نظام التحكم عن بُعد (دددددد)، الذي يتحكم في عدة آلات، مع خفض تكاليف العمالة.
ثانياً: تجديد أنظمة النقل الأفقية آلياًما هي الخطوة الأولى في تنفيذ المركبات الموجهة ذاتيا؟تحل المركبات الموجهة آليًا، المزودة بنظام ملاحة ليزري أو بصري أو مغناطيسي، محل شاحنات الحاويات التي تُشغَّل يدويًا. يُخطِّط نظام الإرسال مساراتٍ لنقل البضائع تلقائيًا بين رافعات وساحات التحميل، بالتزامن مع وضع علامات الملاحة وتركيب أجهزة استشعار تجنب العوائق لضمان عمل الأجهزة دون انقطاع.
تجديد حاملات البضائع المتنقلة (للمحطات الصغيرة والمتوسطة): تُجهّز حاملات البضائع المتنقلة القديمة بأنظمة توجيه ورفع وتعرّف آلية، بحيث تتمكن هذه الآلات من القيام بمهام النقل والتكديس لمسافات قصيرة بمفردها. تكلفة التجديد أقل بكثير من تكلفة استبدال الحاملات الحالية بالكامل بمركبات موجهة آليًا جديدة.
ثالثًا: التجديد الرقمي للساحات والمستودعاتتجديد إدارة مواقع تخزين الساحات: استخدام تقنية تحديد الهوية بموجات الراديو (تقنية تحديد الهوية بموجات الراديو)، أو أجهزة استشعار مغناطيسية أرضية، أو كاميرا لتشفير وتحديد مواقع التخزين. إنشاء نظام إدارة لمتابعة حالة مواقع التخزين ومعلومات الحاويات آنيًا، ما يُمكّن النظام نفسه من تحديد الأماكن الأنسب ودعم استعلامات المواقع عبر الإنترنت.
تجديد المستودعات متعددة الطوابق (للحاويات الخاصة): باستخدام أنظمة التخزين والاسترجاع الآلية (مثل/RS)، تُحوّل الساحات العادية إلى مستودعات متعددة الطوابق، مما يُحسّن من استغلال المساحة. ويعود ذلك إلى أن أجهزة الاستشعار تُراقب باستمرار بيئة تخزين الحاويات المبردة وحاويات المواد الخطرة، مما يضمن سلامة البضائع.
رابعًا: التكامل الذكي لأنظمة التحكمترقية نظام التحكم المركزي: يتم إنشاء منصة موحدة للإدارة المرئية من إصدار أوامر دي دي اتش - مراقبة الحالة - تتبع التقدم"، إلى جانب وحدات التحكم في المعدات.
إنشاء نظام تعاون البيانات: لقد قمنا بإنشاء واجهات جديدة وسهلة لتبادل البيانات للشركاء مثل شركات الشحن والجمارك وغيرها.
باعتبارها أول من يحصل على معلومات حول تخزين السفينة والإقرار الجمركي، يتم تغيير العمليات من "انتظار سلبي" إلى "اتصال استباقي"، وبالتالي يتم تقصير وقت تواجد السفينة في الميناء.
1. متى وأين سيقام المعرض؟من المقرر أن يقام المعرض في الفترة من 13 إلى 15 مايو 2026، في القاعة C، بمركز شيامن الدولي للمؤتمرات والمعارض (إكس آي سي إي سي)، شيامن، الصين.
2. ما هو حجم المعرض؟ويقام الحدث على مساحة 40 ألف متر مربع ويشارك فيه أكثر من 350 شركة وأكثر من 30 ألف زائر محترف من جميع أنحاء العالم.
3. ما هي الأنشطة المشمولة؟سيتم عقد أكثر من 80 منتدى وفعالية مهنية لمناقشة التنقل الذكي، واتصالات النقل، والسلامة، والتنمية المستدامة، من بين مواضيع أخرى.
4. كم عدد البلدان والمناطق المشاركة؟ويشارك في هذا الحدث مندوبون من أكثر من 80 دولة ومنطقة، وبالتالي، فهو حدث عالمي لصناعة ابتكار النقل الذكي.
5. هل هناك فرص للتعاون؟بالتأكيد. مع أكثر من ألف شريك دولي، يُعدّ المعرض منصةً محوريةً للتعاون التجاري وتبادل التكنولوجيا وفرص الاستثمار.
6. من يمكنني الاتصال به للحصول على التفاصيل؟إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات، فلا تتردد في الاتصال باللجنة المنظمة من خلال قسم اتصل بنا على الموقع الرسمي.
