يعتمد التنفيذ الناجح للتحول الرقمي في نقل الركاب بالسكك الحديدية بشكل كبير على ترقية تقنيات التذاكر الإلكترونية لتحقيق التميز التشغيلي ليس فقط ولكن أيضًا تجربة عملاء متفوقة.
ينبع هذا النظام التكنولوجي من منهجين أساسيين: من جهة، هو منصة لخدمات البيانات تتمحور حول سحابة دماغ السكك الحديدية، والتي تُحقق تآزر البيانات من خلال إزالة حواجز الاتصال داخل المعلومات. من جهة أخرى، هو خدمة شاملة لسلسلة سفر الركاب تعتمد على دمج المعلومات متعددة المصادر، وبالتالي فهي قادرة ليس فقط على استيعاب عملية السفر بأكملها، بل أيضًا على تحسينها. في الواقع، من خلال هاتين الاستراتيجيتين، يتطور نظام النقل بالسكك الحديدية نحو الذكاء ويزداد تطورًا.
I. منصة خدمة البيانات التي تركز على عقل السحابة في مجال السكك الحديدية الحضرية: مركز بيانات يكسر الحواجز
تُعدّ منصة خدمات البيانات، المُرتكزة على الحوسبة السحابية للسكك الحديدية الحضرية، الركيزة الأساسية لتكنولوجيا التذاكر الإلكترونية في نقل الركاب بالسكك الحديدية. تواجه البنى التحتية التقليدية للسكك الحديدية صوامع معلومات مُجزأة، مما يُؤدي إلى بطء استجابة الخدمة. على سبيل المثال، يُعدّ إصدار معلومات الركاب عملية تتطلب تعاونًا بين عدة أنظمة، ولكنها غير فعّالة إلى حد ما. باستخدام منصة موحدة، وموارد بيانات، وإدارة عمليات، تُوظّف هذه المنصة أيضًا تقنية الذكاء الاصطناعي. فهي تُزيل حواجز البيانات داخل خطوط مترو المدينة ومحطاتها وأنظمتها من خلال التنقيب الشامل في البيانات الضخمة والتحليل البصري، مما يُتيح تكامل الأعمال والتكنولوجيا على مستوى أعمق.
من الناحية الفنية، تتألف المنصة من ثلاث وظائف أساسية:
إمكانية الوصول إلى البيانات غير المتجانسة متعددة المصادر:يمكنه تعديل متطلبات الاتصال بالبيانات الخاصة بمختلف الشركات وبالتالي يكون قادرًا على تسهيل جمع ومعالجة البيانات بين مختلف المهن.
واجهة موحدة وقدرة على التوافق:نظرًا لاعتماده على بنية سحابية أصلية، فإنه يوفر واجهات وصول متماثلة لجميع الأنظمة المتفاعلة والأجهزة الطرفية، وبالتالي ضمان اتساق تفاعل البيانات.
إمكانية تنشيط أصول البيانات:ومن خلال إنشاء آلية مشاركة جديدة، فإنه يغير الطريقة التي تنتشر بها بيانات سفر الركاب ويجعلها أداة فعالة للغاية لاتخاذ القرارات التجارية.
الثاني. خدمة سلسلة سفر الركاب الكاملة القائمة على دمج المعلومات متعددة المصادر: مضيف طيران ذكي يغطي الرحلة بأكملها
يهدف نقل الركاب بالسكك الحديدية إلى توفير معلومات شاملة وكاملة للركاب طوال العملية. ومع ذلك، فإن تنوع المعلومات متعددة المصادر وحدود الأنظمة التقليدية تعيق تطوير الخدمات. لذا، فإن إرساء حلقة مغلقة تجمع بين إدراك إنترنت الأشياء ("IoT) والتحليل الذكي والخدمة الدقيقة، استنادًا إلى بنية دمج المعلومات متعددة المصادر والذكاء المشترك، هو ما يُسهّل الإدارة المتكاملة لخدمات الركاب، وحالة المعدات، وموارد المحطات والقطارات.
يتكون الإطار الفني من ثلاثة أقسام:
طبقة إدراك إنترنت الأشياء:يحصل على معلومات نظام المحطة عبر بوابات ذكية وأجهزة استشعار ومعدات أخرى.
طبقة خدمة البيانات والاستخبارات:إنها الطبقة التي يتم فيها معالجة موحدة للمعلومات متعددة المصادر وإنشاء النماذج الرياضية وأنظمة المؤشرات.
طبقة عرض التطبيق:يقوم بتحويل المعلومات إلى خدمات تصور (على سبيل المثال، حجز التذاكر في الوقت الحقيقي وديناميكيات القطار) من خلال محطات ذكية، وبالتالي إنشاء سلسلة متواصلة من الإدراك والتحليل والخدمة.
هذا النهج خالٍ من مشكلة التجزئة التي كانت موجودة في الخدمات السابقة. فإلى جانب مزامنة معلومات التذاكر الإلكترونية والإشعارات الفورية لمواعيد القطارات، توفر هذه الخدمات أيضًا إرشادات النقل، مما يحقق دقة عالية في نقل المعلومات من خلال دمجها، ويساهم بشكل كبير في جودة الخدمة ورضا الركاب.
الأسئلة الشائعة
1. متى وأين سيقام المعرض؟
من المقرر أن يقام المعرض في الفترة من 13 إلى 15 مايو 2026، في القاعة C، بمركز شيامن الدولي للمؤتمرات والمعارض (إكس آي سي إي سي)، شيامن، الصين.
2. ما هو حجم المعرض؟
يغطي الحدث مساحة قدرها 40 ألف متر مربع، وبالإضافة إلى ذلك، سيشارك فيه أكثر من 350 شركة، وسيجذب معًا أكثر من 30 ألف زائر محترف من جميع أنحاء العالم.
3. ما هي الأنشطة المشمولة؟
ستتناول أكثر من 80 منتدى وفعالية مهنية مواضيع التنقل الذكي، والتواصل في النقل، والسلامة، والتنمية المستدامة.
4. كم عدد البلدان والمناطق المشاركة؟
وسيكون المشاركون من أكثر من 80 دولة ومنطقة، مما يجعل الحدث تجمعًا عالميًا للابتكار في مجال النقل الذكي.
5. هل هناك فرص للتعاون؟
بالفعل. مع أكثر من ألف شريك عالمي، يُعدّ المعرض منصةً ممتازةً للتعاون التجاري وتبادل التكنولوجيا والاستثمار.
6. من يمكنني الاتصال به للحصول على التفاصيل؟
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، يرجى التواصل مع اللجنة المنظمة عبر صفحة اتصل بنا على الموقع الرسمي.
