I. البنية الأساسية: نظام اتخاذ القرارات التعاونية على حافة السحابة
مركز القرارات الذكية (دي دي اتش) هو نظام ذكي هرمي يُعيد هيكلة فكرة المنصة المركزية الواحدة. يتضمن منصة سحابية مركزية ووكلاء أذكياء على الحافة مُثبّتين على جانب الطريق.
منصة السحابة المركزية: وهي العقل الرئيسي لصياغة الاستراتيجية الكلية وجمع البيانات وتحليلها بالإضافة إلى تنسيق شبكة الطرق بأكملها.
الوكلاء الأذكياء على الحافة: باعتبارهم النهايات العصبية والمخيخ التي تتخذ القرارات في المحور الموجود على جانب الطريق، فإنهم يؤدون العمل في الموقع للإدراك في الوقت الفعلي والحوسبة التحليلية وتنفيذ التحكم.
يتعاون هاتان الكيانان لضمان اتخاذ القرارات المثلى على المستوى العالمي والكفاءة في الوقت الفعلي على المستوى المحلي.
ثانيًا. المكون الرئيسي: قدرات اتخاذ القرار لدى وكلاء الحافة الذكية
يعمل وكلاء الحافة الذكية كناقلين ماديين وتجسيدات لإمكانيات مركز اتخاذ القرار الذكي على جانب الطريق. يجمعون بين قوة حوسبة الذكاء الاصطناعي الفائقة، ولديهم وظائف اتخاذ القرار والتحكم الأساسية التالية:
الإدراك والتشخيص الهولوغرافي:
من خلال الارتباط بمعدات الكشف متعددة المصادر مثل الرادارات وأجهزة الرؤية الرادارية المتكاملة، يصبح النظام قادرًا على معرفة حالة جميع المشاركين في حركة المرور - المركبات الآلية، والمركبات غير الآلية، والمشاة - في الوقت الفعلي.
على أساس البيانات المجسمة، يتم تشخيص مشاكل توجيه التقاطعات وتوقيت الإشارة بذكاء، وبالتالي تقديم اقتراحات علمية لتحسين تنظيم الطريق.
تحسين إشارة الذكاء الاصطناعي في الوقت الفعلي:
هذا هو التطبيق الرئيسي لاتخاذ القرارات الذكية. يتفاعل وكلاء الحافة الذكية مع وحدات تحكم الإشارات من علامات تجارية متنوعة، ويستخدمون التعلم العميق وخوارزميات أخرى مماثلة لإجراء تحليل فوري لتدفق حركة المرور على التقاطعات.
بناءً على هذه الدراسة، وُضعت استراتيجيات مُثلى للتحكم في الإشارات، وتمّ تطبيق تحكم تكيفي من المستوى الثاني لوحدات التحكم في الإشارات. وبالتالي، ارتفعت كفاءة حركة المرور في التقاطعات بشكل ديناميكي، وخفّضت الازدحام.
أولوية المرور للمركبات الخاصة:
على سبيل المثال، يُمكن لمركز القرارات الذكية وضع خطط مرور ذات أولوية لمركبات النقل العام ومركبات الطوارئ في أي وقت بناءً على مواقعها اللحظية ومراحل تقاطعاتها. ثم يُدير وكلاء الحافة الأذكياء أجهزة التحكم في الإشارات لتنفيذ هذه الخطط لتسهيل مرور المركبات الخاصة بكفاءة.
خدمات التعاون بين المركبات والطرق:
بالانتقال إلى ذكاء الطريق (حافة)، يُمكن للوكلاء هناك نقل بيانات رئيسية، مثل ألوان إشارات المرور والعد التنازلي، عبر وحدة التحكم عن بُعد (وحدة رسو/أو بي يو)، في غضون بضعة ميلي ثانية، إلى المركبات الذكية المتصلة. تُصبح هذه الأخيرة قواعدَ اتخاذ قرارات عالية المستوى وقصيرة المدى للقيادة المُساعدة. علاوةً على ذلك، يُمكنها الاستجابة لطلبات المركبات للتحكم العكسي، مما يُوسّع نطاق سيناريوهات التطبيق التعاوني.
ثالثًا: تمديد القرار: تقنية الإنذار المبكر لسلامة المركبات
علاوة على ذلك، قد يتم الترويج لفكرة إنشاء مركز اتخاذ القرار الذكي
نظام تحديد المدى والإنذار المبكر متعدد المصادر: لحل مشكلة النقاط العمياء للمركبات، تم اختيار حل إدراكي يدمج الكاميرات والرادارات فوق الصوتية. من خلال خوارزمية توزيع الوزن، يجمع نظام المحور بين البيانات البصرية والرادارية، متجاوزًا بذلك قيود المستشعر الواحد في الظروف الجوية الصعبة. وبالتالي، يمكنه قياس مسافة وسرعة العوائق المحيطة بالمركبة بدقة. عندما يستشعر النظام أن المسافة إلى المركبة قد وصلت إلى مستوى خطير، يُصدر تحذيرًا مبكرًا (مثل تحديد العوائق وتسليط الضوء عليها باللون الأحمر) لجذب انتباه السائق، وبالتالي المساعدة في منع الاصطدام.
ملخص
باختصار، نجح مركز القرارات الذكية، الذي يعتمد على وكلاء أذكياء على الحافة كوحدات تنفيذ رائدة، في الانتقال بفعالية من نموذج اتخاذ القرارات المرورية الذكية من السحابة إلى حافة الشبكة. ومن خلال إتقان الدورة الكاملة للإدراك - التحليل - اتخاذ القرارات - التحكم في التقاطعات وأجزاء الطرق، يُمكّن المركز إدارة حركة المرور بدقة وذكاء في الوقت الفعلي. ويمثل هذا المركز الأساس لجيل جديد من أنظمة المرور الذكية.
الأسئلة الشائعة
1. متى وأين سيقام المعرض؟
من 13 إلى 15 مايو 2026، سيقام المعرض في القاعة C في مركز شيامن الدولي للمؤتمرات والمعارض، شيامن، الصين.
2. ما هو حجم المعرض؟
يُقام الحدث على مساحة 40,000 متر مربع، ويشارك فيه أكثر من 350 شركة. ومن المتوقع أن يجذب أكثر من 30,000 زائر متخصص من جميع أنحاء العالم.
3. ما هي الأنشطة المشمولة؟
وسيكون هناك أكثر من 80 منتدى وفعالية مهنية لمناقشة مواضيع مبتكرة مثل التنقل الذكي، واتصالات النقل، والسلامة، والتنمية المستدامة.
4. كم عدد البلدان والمناطق المشاركة؟
سيشارك في المؤتمر مشاركون من أكثر من 80 دولة ومنطقة، مما يجعله ملتقى عالميًا للابتكار في مجال النقل الذكي.
5. هل هناك فرص للتعاون؟
نعم. مع أكثر من ألف شريك عالمي، يُقدّم المعرض فرصًا قيّمة للتعاون التجاري وتبادل التكنولوجيا والاستثمار.
6. من يمكنني الاتصال به للحصول على التفاصيل؟
يرجى التواصل مع اللجنة المنظمة من خلال قسم اتصل بنا على الموقع الرسمي إذا كنت ترغب في معرفة المزيد.
