جيانغسو تدمج الذكاء الاصطناعي في عملية البناء والإدارة والصيانة والتشغيل والخدمة بأكملها
مصدر: أخبار النقل الصينية
أصدرت مؤخرًا إدارة النقل في مقاطعة جيانغسو "خطة عمل الذكاء الاصطناعي والنقل" (المشار إليها فيما يلي بـ"الخطة")، مقترحةً أن يتغلغل الذكاء الاصطناعي بحلول عام 2027 في جميع مراحل النقل، من "الإنشاء والإدارة والصيانة والتشغيل والخدمة". وسيُسفر ذلك عن 100 سيناريو تطبيقي نموذجي تتميز بقيمة توضيحية عالية، وتجربة مستخدم متميزة، وتأثيرات قيادية واسعة النطاق، إلى جانب 20 نموذجًا رأسيًا كبيرًا خاصًا بكل قطاع، ومساحة بيانات واحدة موثوقة في هذا القطاع. وبحلول عام 2030، تهدف المقاطعة إلى الانتقال من "الاختراقات في نقاط محددة" إلى "زخم شامل"، لتصبح بذلك مقاطعة رائدة على المستوى الوطني في مجال تطبيقات الذكاء الاصطناعي المتكاملة.
تُحدد الخطة 23 مهمة محددة ضمن ثلاثة مجالات رئيسية: تعزيز إمدادات العناصر الأساسية، وتعميق تمكين التطبيقات القائمة على السيناريوهات، وتعزيز الضمانات التنظيمية. وستُكثّف إدارة النقل في جيانغسو جهودها لبناء مجموعات بيانات صناعية عالية الجودة، وتحسين فهرس موحد لموارد بيانات النقل على مستوى المقاطعة، وتعزيز التطوير المعياري والموحد للبيانات الشاملة للطرق السريعة والممرات المائية وغيرها من العناصر. وبالتركيز على سيناريوهات نموذجية مثل جدولة شبكة الطرق وتوجيه السفر، ستعمل على تطوير نماذج واسعة النطاق للتطبيقات الرأسية مثل السفر الذكي ونقاط التفتيش الذكية على الممرات المائية.
ستُسرّع هيئة النقل في جيانغسو من وتيرة تقديم الخدمات الحكومية الرقمية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، وذلك من خلال طرح خدمات إدارية ذكية على مراحل. وتشمل الجهود الرئيسية الحصول على موافقة ذكية لنقل البضائع الضخمة وتقييم تأثير ظروف الملاحة. كما سيتم استخدام تقنية الذكاء الاصطناعي للتصنيف الذكي وتوجيه المكالمات الواردة إلى الخط الساخن 12328، بالإضافة إلى توفير خدمة الأسئلة والأجوبة الذاتية عبر الهاتف المحمول.
يقترح هذا المخطط تطوير تطبيق دقيق للقانون مدعوم بالذكاء الاصطناعي في مختلف القطاعات، وتعزيز التحكم الرقمي في الحمولة الزائدة، والإشراف الشامل على نقل البضائع الضخمة. وسيعمل على إنشاء نماذج بيانات تنظيمية شاملة، وتوليد قوائم بالمخالفات من خلال تحليل البيانات متعددة الوسائط. كما سيتم تعزيز إنشاء نقاط تفتيش إلكترونية ذكية للممرات المائية، مما يتيح رصد السفن، ورصدها، والتعرف على هويتها، وتحليل خصائصها، وإرسال تنبيهات بشأن المخالفات، وتطبيق نظام ترميز متدرج لضمان إشراف دقيق.
ستقوم مقاطعة جيانغسو بتطوير نظام تحكم ذكي قائم على "الوصول برمز واحد"، يعتمد على بيانات شاملة لسلامة الإنتاج في المؤسسات ومجموعات بيانات تنظيمية كاملة للعمليات. سيتيح هذا النظام ما يلي: استخدام رمز موحد لجميع كيانات وسيناريوهات نقل البضائع الخطرة في جميع أنحاء المقاطعة؛ وصول سلس قائم على الرمز خلال عمليات التحميل والنقل والتفريغ؛ وقدرات تفتيش موحدة قائمة على الرمز لجميع السلطات التنظيمية ذات الصلة على جميع المستويات.
