• منصة الخدمات اللوجستية الذكية للموانئ والمرافق والمعدات
  • منصة الخدمات اللوجستية الذكية للموانئ والمرافق والمعدات
  • video

منصة الخدمات اللوجستية الذكية للموانئ والمرافق والمعدات

"منصة الخدمات اللوجستية الذكية للميناء والمرافق والمعدات" عبارة عن نظام بيئي حيث تعمل المنصات الرقمية والأجهزة المادية في تآزر، بهدف تحقيق الأتمتة الكاملة للعملية وتصورها وذكاء نقل البضائع في الموانئ.

    منصة الخدمات اللوجستية للموانئ الذكية هي حل لوجستي متكامل لسلسلة الموانئ، يعتمد على منصة رقمية أساسية ومعدات ذكية داعمة. بفضل دمج تقنيات إنترنت الأشياء (إنترنت الأشياء) والبيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي وتقنية الجيل الخامس (5G)، تُلغي المنصة حواجز المعلومات بين جميع روابط الشحن والسفن والمحطات وأحواض السفن والنقل البري، مما يُعزز شفافية المعلومات وأتمتة العمليات وذكاء الجدولة والخدمات المتكاملة للوجستيات الموانئ.


    يعكس جوهر المنصة، في المقام الأول، الإنجازات التي حققتها في ثلاثة جوانب: التعاون المعلوماتي - كسر حواجز المعلومات بين شركات الشحن وشركات الشحن والمحطات والجمارك، بما يتيح تبادلًا آنيًا للبيانات، مثل الطلبات والإقرارات الجمركية وعمليات التحميل والتفريغ. العمليات الذكية - استخدام معدات ذاتية التشغيل بدلًا من العمل اليدوي لتنفيذ مهام متكررة وعالية المخاطر، مما يُحسّن الكفاءة والسلامة. ثالثًا، توسيع نطاق خدمات التحميل والتفريغ ليشمل الخدمات ذات القيمة المضافة، بما في ذلك تصميم مخططات الخدمات اللوجستية، وتمويل سلسلة التوريد، وتتبع العمليات بالكامل.


    يمكن اعتبار النقطة الرئيسية لهذه المنصة هي: زيادة الكفاءة التشغيلية (زيادة كفاءة إنتاج الحاويات بنسبة 20٪ -30٪)، وتحسين جودة الخدمة (تقصير وقت التخليص الجمركي للبضائع بأكثر من 50٪)، ورفع مستوى استخدام الموارد (ارتفع معدل استخدام مساحة الساحة بنسبة 15٪)؛ خفض تكاليف التشغيل (انخفاض تكاليف العمالة بنسبة 30٪ -40٪)، وخفض معدلات الخطأ (انخفض معدل التسليم الخاطئ للبضائع إلى أقل من 0.01٪)، وتقليل انبعاثات الكربون (انخفض استهلاك الطاقة لكل وحدة من البضائع بنسبة 10٪ -15٪).


    التطبيقات: حدد النظام الذكي ثلاثة سيناريوهات تطبيقية نموذجية بناءً على أنواع الموانئ (موانئ الحاويات، موانئ البضائع السائبة، موانئ الصيد) ومتطلبات الخدمة.


    1.الميزة الرئيسية للنظام المُخصص لموانئ الحاويات المركزية الكبيرة، مثل ميناء شنغهاي وميناء نينغبو-تشوشان، هي حل مشكلة الكفاءة والتعاون في ظل الإنتاجية العالية. على سبيل المثال، باستخدام نموذج منصة ذكية ومعدات آلية في المرحلة الرابعة من ميناء شنغهاي يانغشان، مكّن النظام من أتمتة سلسلة اللوجستيات بأكملها: رسو السفن، تفريغ الحاويات، تخزين الساحات، نقل الشاحنات، تحميل الحاويات ومغادرة السفن.


    بدون تدخل بشري طوال العملية، ترفع رافعات الأرصفة ذاتية القيادة الحاويات تلقائيًا وتنقلها إلى الساحة الذكية عبر مركبات موجهة آليًا. في الوقت نفسه، يتمكن الشاحنون من متابعة موقع بضائعهم مباشرةً عبر المنصة وإتمام إجراءات التخليص الجمركي إلكترونيًا، مما يُقلل وقت التخليص الجمركي من يومين إلى ثلاثة أيام إلى أقل من أربع ساعات.


    وتبلغ الطاقة الاستيعابية لمرحلة الحاويات الرابعة في ميناء يانغشان في هذه الحالة 4 ملايين حاوية نمطية سنويا، مع كفاءة تشغيلية أعلى بنسبة 30% من كفاءة المحطات التقليدية، وانخفاض تكاليف العمالة بنسبة 70%.


    2.بالنسبة لموانئ البضائع السائبة مثل ميناء تشينهوانغداو وميناء هوانغهوا (التي تتعامل بشكل أساسي مع الفحم والخامات)، يهدف النظام إلى تحسين دقة قياس البضائع والسلامة التشغيلية:


    نظام القياس الذكي: من خلال الوزن بالليزر ومراقبة الفيديو وخوارزميات الذكاء الاصطناعي، فإنه يحصل على حجم التحميل / التفريغ للبضائع السائبة تلقائيًا وبالتالي يتجنب تمامًا أخطاء القياس اليدوي (يتم تغيير معدل الخطأ من ± 2٪ إلى ± 0.5٪)؛


    تفريغات السفن غير المأهولة: وحداتٌ مُخمِّدة للغبار، مزودة بأغطية غبار، ومجهزة بمعدات رشّ لكبح الغبار، ما يُؤدي إلى كبح الغبار بالتزامن مع استخراج الفحم. لا حاجة لعمال في الموقع، ما يُقلل من خطر الإصابة بالأمراض المهنية.


    وحدة مراقبة السلامة: تكتشف وتسجل الحوادث مثل عدم ارتداء العمال لخوذات السلامة والسرعة الزائدة للمركبات وتصدر أيضًا إنذارات صوتية وضوئية على الفور، وبالتالي خفض معدل الحوادث بنسبة 60٪.


    3.في حالة الموانئ النهرية الداخلية (على سبيل المثال، ميناء سوتشو، ميناء ووهان)، والتي تتميز بحمولات السفن الصغيرة، والطرق القصيرة، والتنوع الواسع في أنواع البضائع، يتجه النظام نحو التعاون اللوجستي لمسافات قصيرة والجدولة المرنة:


    وحدة النقل لمسافات قصيرة: تجمع المنصة موارد السفن النهرية الداخلية، والبارجات، والشاحنات البرية، مما يوفر للشاحنين حلولاً لوجستية شاملة. على سبيل المثال، تُنقل القطع الإلكترونية من ميناء سوتشو إلى ووشي عبر البارجات، ثم تُسلم إلى المصانع بالشاحنات.


    وظيفة تكيف منسوب المياه: تستقبل معلومات آنية عن منسوب المياه من الأنهار الداخلية. عندما يكون منسوب المياه منخفضًا جدًا، تُغيّر تلقائيًا ارتفاع مرافق التحميل والتفريغ في الميناء لتجنب جنوح السفن.


    المعدات الصغيرة ذاتية القيادة: للتكيف مع مساحة التشغيل الصغيرة نسبيًا في موانئ الأنهار الداخلية، ولرفع كفاءة النقل لمسافات قصيرة، تم اختيار المركبات الموجهة آليًا الصغيرة والرافعات الشوكية الكهربائية. بعد تطبيقها في ميناء سوتشو، انخفض وقت دوران البضائع النهرية الداخلية من 5 أيام إلى يومين، ووصل معدل أخطاء تسليم البضائع الصغيرة إلى 0.005%.


    الأسئلة الشائعة – الأسئلة الشائعة

    1. متى وأين يقام المعرض؟

    سيقام المعرض بعد 3 أيام فقط من 13 إلى 15 مايو 2026، وسيقام في القاعة C، بمركز شيامن الدولي للمؤتمرات والمعارض (إكس آي سي إي سي)، شيامن، الصين.

    2. ما هو حجم المعرض؟

    تبلغ مساحة هذا الحدث 40 ألف متر مربع، ومن المقرر أن يشارك فيه أكثر من 350 شركة ويستقبل أكثر من 30 ألف زائر متخصص من جميع أنحاء العالم.

    3. ما هي الأنشطة المتضمنة؟

    وسيكون هناك أكثر من 80 منتدى وفعالية مهنية تتناول مواضيع مختلفة مثل التنقل الذكي، والاتصالات في النقل، والسلامة، والتنمية المستدامة.

    4. كم عدد الدول والمناطق المشاركة؟

    علاوة على ذلك، سيكون المشاركون من أكثر من 80 دولة ومنطقة، وهو ما يعني تجمعًا عالميًا لقطاع ابتكار النقل الذكي.

    5. هل هناك فرص للتعاون؟

    نعم. مع أكثر من ألف شريك عالمي، يُقدّم المعرض فرصًا واعدة للتعاون التجاري وتبادل التكنولوجيا والاستثمار.

    6. إذا أردت الحصول على مزيد من المعلومات، من يمكنني التحدث إليه؟

    إذا كنت تريد معرفة المزيد، يمكنك دائمًا التواصل مع اللجنة المنظمة باستخدام قسم "اتصل أوسدهههه على الموقع الرسمي.

     ‍‌‍‍‌‍‌

      للحصول على مزيد من المعلومات حول المعرض، يرجى تقديم معلومات البريد الإلكتروني الخاص بك

      اتصل بنا